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1417-09

車橋廠家內(nèi)部采購與銷售管理的分析與解決方案 1、銷售環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)分析及解決方案：車橋企業(yè)屬于整車廠一級配套體系，銷售業(yè)務(wù)的特點為一定期間內(nèi)客戶與供應(yīng)商的供需關(guān)系比較穩(wěn)定。由于整車廠采用準時制生產(chǎn)，要求按照指定的時間、指定的數(shù)量、指定的倉庫發(fā)送零部件，對寄售庫的...
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1417-09

義和車橋有限公司持續(xù)在創(chuàng)新中求發(fā)展 近年來，義和車橋緊緊圍繞 “科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)，全球化”的經(jīng)營方針，通過開展國際化合作，引進高端技術(shù)和先進工藝，降低汽車前橋生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量，為公司未來3-5年的大發(fā)展夯實基礎(chǔ)，以更好地為...
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1417-09

商用車橋廠家產(chǎn)能管理解決方案 每一個企業(yè)的資源是有限的。因此，根據(jù)銷售訂單需求和預(yù)測需求所制訂的計劃是否可行，需要經(jīng)過能力評估來判斷。當汽車前橋生產(chǎn)能力不足時，可以通過加班、增加人手、增加設(shè)備、外協(xié)等手段來擴展能力。通過能力需求管理可以保證...
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1317-09

蒙派克車橋制動方向盤抖動故障解決方案 據(jù)鄭州恒遠汽車銷售服務(wù)公司反饋，一輛蒙派克E級車緩制動時方向盤抖動厲害，服務(wù)站更換前橋總成、后橋總成均不能排除故障，用戶抱怨強烈并訴于當?shù)孛襟w。因此，服務(wù)站申請汽車廠及我公司派人前去處理，8月30日，義和車橋有限公...
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1317-09

【以質(zhì)量創(chuàng)品牌】義和車橋一直在行動 近期，市場上出現(xiàn)質(zhì)量問題特別多，汽車前橋質(zhì)量信息平臺反饋的質(zhì)量信息80%都在車橋廠，因此今天在車橋廠召開怎樣落實質(zhì)量誓詞專題會議，由義和車橋公司馬總就質(zhì)量誓詞如何落實、考核，作了如下幾方面工作安排： 1、對質(zhì)量誓詞...
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1317-09

大市場環(huán)境下車橋廠家的管理難點分析 車橋企業(yè)在汽車工業(yè)的供需鏈中處于中間環(huán)節(jié)，銷售受到上游主機廠的制約，不得不跟隨主機廠生產(chǎn)計劃的變動而調(diào)整生產(chǎn)計劃，同時原料的供應(yīng)又受下游供應(yīng)商的影響。在這種生產(chǎn)模式下，業(yè)務(wù)的主要需求可以概括為與主機廠計劃協(xié)同問...
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1217-09

我國為什么不全面推行商用汽車中置軸掛車橋？ 中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會秘書長左新宇表示，無論是中置軸轎運車橋還是貨運列車橋，在歐洲都占據(jù)著非常重要的地位。同時，歐洲專業(yè)化、模塊化運輸起步較早，已形成了一套相對成熟的模式和標準，因此目前我國中置...
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1217-09

你所在的汽車前橋企業(yè)使用ERP了嗎？ 汽車前橋制造企業(yè)要建立起有效、靈活的由主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和車間作業(yè)計劃所組成的計劃管理體系，簡單有效的方法就是引進用友ERP解決方案。車橋廠家能夠合理控制庫存縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購周期嚴格控制交貨期快速響應(yīng)客...
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1217-09

義和車橋廠家內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級之技師代檢 自今年3月份，汽車前橋分廠全面實施技師代檢管理辦法以來，收到效果。加工工序的首檢及時率已經(jīng)能夠穩(wěn)定的保持在95%以上，工序及工件尺寸漏檢率降低到了零，工序返修率也由原來的40%降至現(xiàn)在的10%，使得裝配線的生產(chǎn)效率提高了...
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1117-09

帶你深入了解不一樣的重型汽車車橋制造行業(yè) 汽車前橋是在汽車行駛系中四大主要組成部分車橋、車輪、車架、懸架之一。通過懸架與車架相連兩端安裝汽車車輪其功能是傳遞車架與車輪之間各方向作用力。根據(jù)驅(qū)動方式的不同車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種...
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1117-09

做好標桿學習，提高汽車前橋制動盤加工精度 制動盤是新能源乘用車橋分廠的主要加工零部件，也是汽車前橋總成中的關(guān)鍵零部件，其加工質(zhì)量直接影響到整車的制動性能。因此，各主機廠對制動盤精度標準很高，尤其是粗糙度都要求在1.6以內(nèi)。前期，新能源乘用車橋分廠制動盤精...
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1117-09

商用汽車前橋生產(chǎn)中物流體系的目標任務(wù) 2017年上半年，商用車的需求量持續(xù)增長，其生產(chǎn)物流體系的目標任務(wù)可以看作是生產(chǎn)物流體系的輸出結(jié)果。眾所周知，對于任何汽車前橋工程問題，都可以有多種解決途徑，但是它的前提條件（輸入）和所需要達到的目的（輸出）必須是...
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0817-09

如何改善汽車前橋外觀質(zhì)量是整個汽車行業(yè)永不停歇的話題 2016年8月5日，因義和公司生產(chǎn)的汽車前橋總成外觀漆膜附著力差，導致漆膜脫落，產(chǎn)品無法正常出廠，造成主機廠停線，引起主機廠的強烈抱怨。該問題再一次敲響了質(zhì)量警鐘，需要全員進行反思。在問題發(fā)生后，車橋廠領(lǐng)導協(xié)調(diào)，組...
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0817-09

義和公司汽車前橋項目技術(shù)創(chuàng)新之二 鏤空前輪轂的應(yīng)用隨著計重收費法規(guī)的全面推廣，汽車輕量化設(shè)計成為車輛節(jié)能減排的首要任務(wù)，因此，新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計、試驗成為我們的主要工作?；诖?，在保證汽車前橋前輪轂強度和質(zhì)量的前提下我們開發(fā)了拓撲鏤空結(jié)構(gòu)前輪轂，實...
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0817-09

義和公司汽車前橋項目技術(shù)創(chuàng)新之一 一體式鑄鋼鋼板托的應(yīng)用目前，輕卡汽車前橋的部分圓管式前橋使用的鋼板托上需要焊接一墊板來滿足主機廠鋼板托高度，使用墊板為一塊鋼板，該結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝為：鋼板托與前軸管焊合銑鋼板托平面擴中心孔焊鋼板托墊板銑墊板平面中...
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0717-09

優(yōu)異的物流系統(tǒng)讓車橋產(chǎn)品運輸事半功倍 一個企業(yè)工位器具、物料裝載容器和物流設(shè)備的狀況反映了生產(chǎn)物流系統(tǒng)和效益水平，也反映了該企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平。在義和車橋有限公司，產(chǎn)品種類較多，不便對全部產(chǎn)品進行標準化、單元化裝箱轉(zhuǎn)運，但可對部分體積、形狀、重量合...
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0717-09

為員工服務(wù)的商業(yè)理念成就義和車橋放心品牌 在我們義和車橋有限公司，有一種商業(yè)理念叫作幫員工取得工作勝利。怎樣做到幫員工取得工作勝利呢？有效的辦法是讓員工感受績效管理的價值。即經(jīng)理人和員工應(yīng)當共同工作，如團隊伙伴一般，兩人均對員工的績效水平負責。具體而言...
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0717-09

嚴格控制化學成分從源頭上控制車橋產(chǎn)品質(zhì)量 汽車前橋、后橋總成中裝配的輪轂、制動鼓的材質(zhì)大多數(shù)會用到球墨鑄鐵，大量的研究表明，在大斷面球鐵中，與稀土元素按一定比率加人鉍、銻，可有效地改善石墨形態(tài)，增加石墨球數(shù)，減少或消除大斷面球鐵鑄件心部的變異石墨，改善...
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0617-09

車橋零部件的材質(zhì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量 汽車前橋中多種零部件采用球墨鑄鐵，鑄鐵自從1947年問世以后，大體經(jīng)歷了十年的過程，便以一種新型的工業(yè)金屬材料投人了工業(yè)生產(chǎn)，并得到了快速的發(fā)展，生產(chǎn)比例不斷增加。據(jù)統(tǒng)計，2005年度世界球鐵件產(chǎn)量已達到1959萬噸，我國...
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0617-09

環(huán)保質(zhì)量兩不誤汽車前橋勇在前 諸城市義和車橋有限公司目前9個專業(yè)分廠，每個分廠都是按照產(chǎn)品分類劃分的，而面對當前環(huán)保形勢下，不同的專業(yè)分廠有不同的解決措施，例如：汽車車橋分廠發(fā)現(xiàn)的問題是產(chǎn)生廢水的工序共有兩個：制動鼓清洗工序、涂裝線水幕及漆渣...