- [技術(shù)問題]汽車車橋驅(qū)動力大小與什么有關(guān)2018年06月29日 08:06
- 汽車車橋傳動驅(qū)動力時，輪胎的偏離角也有變化，隨著傳遞驅(qū)動力的増加，輪胎的偏離現(xiàn)象也略有増大?，F(xiàn)代汽車裝用的都是橡膠彈性輪胎，根據(jù)其簾線纏繞方向不同，分為普通輪胎與子午線輪胎。前后橋驅(qū)動電動汽車怎么組裝和工作?彈性車輪滾動時，在側(cè)向力作用下，胎體產(chǎn)生扭 曲變形，其滾動軌跡會側(cè)向偏離原滾動路線，稱為彈性車輪的側(cè)偏特性。 車橋在側(cè)向力作用下，彈性車輪側(cè)向偏離的大小與輪胎類型、充氣壓力以及輪胎上的垂直載荷等有關(guān)系。一般載貨汽車采用大尺寸、中高氣壓輪胎，其胎體剛度大，側(cè)向力作用下扭曲變
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- [行業(yè)新聞]別拖了車橋走向智能化的后腿2018年06月28日 08:11
- 諸城市義和車橋有限公司通過提升產(chǎn)品性價比，控制研發(fā)、管理及銷售（調(diào)車費、促銷費等）費用，降低可控制造成本及采購成本，優(yōu)化組織與人力資源配置等方面，不斷提高車橋成本控制能力，環(huán)保形勢下 特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞恿?同時不斷創(chuàng)新管理模式，實施精益運營。 1、以價值為導(dǎo)向，實施聚焦戰(zhàn)略，聚焦核心產(chǎn)品，車橋核心市場：國際國內(nèi)兩個市場統(tǒng)籌考慮，共平臺發(fā)展，延長生命周期，同時實現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)能向國際轉(zhuǎn)移；聚焦東南亞、歐洲、中南美核心市場；轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，從貿(mào)易型向“屬地運營+戰(zhàn)略
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- [行業(yè)新聞]車橋分廠質(zhì)量例會推廣情況2018年06月27日 08:01
- 本次觀摩車橋分廠質(zhì)量例會的組織、匯報情況，可以看出車橋分廠的管理團隊缺少對質(zhì)量體系的重視，管理工作缺乏現(xiàn)代管理方法，缺乏相關(guān)統(tǒng)計工具的應(yīng)用，建議車橋分廠管理人員對質(zhì)量體系的相關(guān)文件、制度、流程進行再次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，抓住工作的重點，解決主要矛盾。希望汽車車橋分廠管理團隊能夠發(fā)揚連續(xù)拼搏、吃苦耐勞、年輕人肯學(xué)習(xí)、愛學(xué)習(xí)、敢打硬仗的作風，做出更好的成績。 對于車橋公司整體的質(zhì)量工作，利用本次會議，重點強調(diào)以下三點： 1、2018年公司質(zhì)量技術(shù)系統(tǒng)任務(wù)目標。2018年萬元三
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- [行業(yè)新聞]電動汽車車橋如何進行輕量化設(shè)計2018年06月13日 08:11
- 電動汽車已成為解決環(huán)境和能源問題的研究重點，同時，汽車輕量化是降低能耗、減少排放的最有效的措施之一。因此，對電動汽車進行輕量化的同時，除考慮碰撞結(jié)構(gòu)變形所引起的乘員傷害外，還需要考慮動力電池在碰撞中受到擠壓時起火爆炸、安裝點失效等危害。 針對以上問題，義和車橋有限公司技術(shù)專家通過仿真得到某車型的側(cè)面碰撞結(jié)果，分別從碰撞過程中的傳力路徑、結(jié)構(gòu)件變形模式、電池包安裝點安全性考慮，對比分析了安裝電池前、后的碰撞情況。將影響碰撞安全性的結(jié)構(gòu)件作為設(shè)計變量，應(yīng)用多目標優(yōu)化方法進行輕量化
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- [行業(yè)新聞]2018年5月份福田汽車銷量趨勢帶動車橋上漲2018年06月12日 08:19
- 諸城義和車橋有限公司是一個年產(chǎn)120萬臺套的大型汽車車橋總成生產(chǎn)基地，提供各類商用汽車、貨車、電動四輪車前后橋總成的定制開發(fā)，能夠幫助您電動四輪車項目高效開發(fā)，如果您對汽車前后橋總成、電動四輪車后橋總成感興趣，或者對諸城義和車橋有限公司感興趣，歡迎聯(lián)系我們網(wǎng)站客服，歡迎您來廠實地考察、指導(dǎo)。 2018年1-5月，福田累計銷售中重型車輛（含非完整車輛）56431輛，同比增長9.85%；其中，重型車輛（含非完整車輛）累計銷售51971輛，同比增長12.38%。福田汽車在卡車領(lǐng)
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- [行業(yè)新聞]無級變速汽車驅(qū)動橋是什么機構(gòu)2018年06月11日 08:20
- 日本富士重工采用了一種鋼帶式無級變速機構(gòu)。也有采用鏈條結(jié)構(gòu)的。它們的工作原理與皮帶無級變速的工作原理相類似。 美國無級變速轎車采用了類似的鏈條式無級變速結(jié)構(gòu)及斷開式驅(qū)動橋。電動汽車車橋廠家前置電機前輪驅(qū)動橋。美國栽載型前置電機前輪驅(qū)動轎車的鏈條無級變速器與斷開式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)多橋驅(qū)動的布置。 為了提高裝載量和通過性，一些重型汽車及全部越野汽車都是采用多橋驅(qū)動，常采用的驅(qū)動型式。電動汽車車橋廠家前置電機前輪驅(qū)動橋。在多橋驅(qū)動的情況下，動力經(jīng)分動器傳給各驅(qū)動橋的方式有兩種。相應(yīng)這
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- [行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（二）2018年05月17日 08:29
- 汽車的轉(zhuǎn)向橋是指承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時，它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。 這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 常見的后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳遞動力，但要承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是從動橋。這種轉(zhuǎn)向橋，采用非獨立懸架的，是整體橋；采用獨立懸架的，是斷開橋。 1、車橋外傾角 除了主銷后傾角和內(nèi)傾角兩個角度
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- [行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（一）2018年05月17日 08:01
- 汽車車橋的轉(zhuǎn)向橋在保證汽車轉(zhuǎn)向功能的同時，應(yīng)使轉(zhuǎn)向車橋有自動回正作用，以保證汽車穩(wěn)定直線行駛。即當轉(zhuǎn)向車橋在偶遇外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，一旦作用的外力消失后，應(yīng)能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向車橋的定位參數(shù)來保證的，也就是轉(zhuǎn)向橋、主銷和前橋之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置。這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 1、前橋主銷后傾角 設(shè)計轉(zhuǎn)向前橋時，使主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個傾角，即主銷軸線和地面垂直線在汽
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- [行業(yè)新聞]5月份 重卡車橋市場行情會怎么樣2018年05月15日 08:02
- 在新版GB1589標準發(fā)布實施后，特別是2016年9月21日交通運輸部出臺《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》后，各省市嚴格落實了相應(yīng)政策法規(guī)，加強了對車輛超載超限和非標車輛的查處治理力度。 在政策法規(guī)的引導(dǎo)下，原本6×2牽引車需求迅速轉(zhuǎn)向6×4牽引車，存在大量非標車輛的轎運車、平板車、冷藏車、攪拌車、自卸車等細分市場受到了更為嚴格的治理，給這些細分市場帶來了大量的更新置換需求。汽車種類細分，帶動汽車車橋市場更加細化和上漲。 4月，解放、東風、重汽、陜汽、
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- [行業(yè)新聞]5月1號正式實施 營運車輛前橋制動更安全2018年04月10日 08:17
- 在發(fā)布的26項交通運輸行業(yè)標準中，《營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》規(guī)定了載貨汽車的整車、制動系統(tǒng)、安全防護、載荷布置標識與系固點、報警與提示等安全技術(shù)要求和試驗方法。本部分適用于N1類、N2類和N3類載貨汽車，不適用于牽引貨車和半掛牽引車，并于2018年5月1日起開始實施。 營運汽車車橋杜絕制動滯后，前橋制動間隙必須具有自動調(diào)整功能 在《營運貨車安全技術(shù)條件》載貨車標準中提到了制動間隙自動調(diào)整功能的配置，制動間隙自動調(diào)整裝置可對制動蹄片磨損增大的間隙及時、連續(xù)不
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋與登車橋 我們不一樣2018年04月09日 08:10
- 車橋是什么？車橋的作用是什么？ 汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。 車橋的規(guī)格型號怎么劃分的？ EQ140是東風公司曾經(jīng)的一個車型代號，EQ140這個編號類似于現(xiàn)在的車型代號如DFL5123(東風公司)、CA4163等等，僅僅是一個車型代號而已，就因為當年EQ153的市場反應(yīng)非常好，幾乎獨步天下，同時，EQ153的配置在
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- [行業(yè)新聞]汽車后橋和橋殼的分類有關(guān)系嗎2018年04月04日 08:19
- 汽車后橋有幾種？貨車后橋具體指什么？ 這些問題，義和車橋統(tǒng)統(tǒng)給你解答。汽車車橋的主要功能：具有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能。既具有一般驅(qū)動橋的基本部件，還具有轉(zhuǎn)向橋特有的主銷等。載貨車的轉(zhuǎn)向一般都是前橋轉(zhuǎn)向、后橋驅(qū)動。 在雙軸貨車上，如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。 后橋作為驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動后橋殼等組成。 主減速器一般用來改變傳
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- [行業(yè)新聞]全面落實年 推動汽車車橋高質(zhì)量發(fā)展2018年04月02日 07:57
- 一、車橋產(chǎn)品質(zhì)量活動方案 1．整合現(xiàn)有的質(zhì)量報表，建立標準的分廠月度質(zhì)量報告模版，包含4大質(zhì)量指標、產(chǎn)品一次交付合格率、過程檢驗一次通過率、微信平臺問題匯總、返工返修損失、退貨損失、三包損失等數(shù)據(jù)分析、改進； 2．技術(shù)中心、質(zhì)管部負責組織相關(guān)部門人員組成團隊進行質(zhì)量監(jiān)督抽查、工藝紀律檢查，并形成月度報告； 3．車橋?qū)I(yè)分廠開展質(zhì)量之星（先鋒崗）評選活動，評選原則依據(jù)質(zhì)控部檢驗數(shù)據(jù)，包含汽車車橋產(chǎn)品一次檢驗合格率、市場質(zhì)量表現(xiàn)等。各分廠按照各自的方案進行評比，并留存好評比數(shù)據(jù)
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- [行業(yè)新聞]2018年一季度戰(zhàn)績 山東車橋企業(yè)管理核心不放松2018年04月02日 07:53
- 2018年是各大車橋公司發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，義和車橋緊緊抓住質(zhì)量、客戶、效益這三大核心開展工作，將各個崗位的工作落到實處。 中國生產(chǎn)汽車車橋的公司有哪些，國內(nèi)大的輕卡車橋生產(chǎn)廠家就在山東 車橋質(zhì)量管理方面： 1. 關(guān)注車橋產(chǎn)品質(zhì)量、關(guān)注車橋質(zhì)量成本，制定產(chǎn)品一次交付合格率標準； 2. 每批次的退貨損失都是利潤，修復(fù)成本是巨大的，尤其是車橋分廠、驅(qū)動橋分廠，對每次退貨要核算出損失、修復(fù)成本是多少； 3. 給主機廠開發(fā)的新產(chǎn)品，開發(fā)之后不批量、不生產(chǎn)了，主機廠沒有損失，但是
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- [行業(yè)新聞]北方天氣回暖 多地車橋生產(chǎn)廠家熱火朝天2018年03月29日 07:54
- 諸城市義和車橋有限公司在山東諸城和湖南長沙建有五個廠區(qū)11個專業(yè)分廠。專業(yè)生產(chǎn)各種輕型、中型、重型汽車車橋總成、乘用車橋總成、獨立懸掛橋總成、U型螺栓及聯(lián)合收割機底盤總成、二驅(qū)、四驅(qū)拖拉機橋前軸、專用車底盤等產(chǎn)品。連續(xù)十四年被評為“中國機械500強”企業(yè)(136位)，系中國汽車零部件百強企業(yè)、中國車橋行業(yè)“龍頭企業(yè)”、山東省機械工業(yè)百強企業(yè)、山東省高新技術(shù)企業(yè)、山東省省級企業(yè)技術(shù)中心。
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- [行業(yè)新聞]2018年汽車車橋廠家營銷新模式2018年03月28日 08:26
- 汽車車橋銷售渠道建設(shè)。 義和車橋有限公司要在銷售管理上下功夫：一是市場管理，渠道建設(shè)。以各市場部、銷售分公司為單位，設(shè)計一個標桿，銷售渠道怎么建設(shè)，找出典型。各銷售分公司經(jīng)理、市場部經(jīng)理去主機廠調(diào)研一下，主機廠的渠道建設(shè)是怎么建設(shè)的。二是重工銷售分公司的建設(shè)，要把業(yè)務(wù)重新調(diào)整一下，人員重新調(diào)整一下，政策重新調(diào)整一下，按區(qū)域重新劃分業(yè)務(wù)，就近業(yè)務(wù)找點。驅(qū)動橋業(yè)務(wù)，一要務(wù)是規(guī)避風險，在規(guī)避風險的前提下，2018年的主要任務(wù)是搶占市場，打開市場。 看2014年中國十大汽車車橋制造
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋有哪些零部件資源2018年03月26日 08:12
- 車橋生產(chǎn)體系資源的保證能力，受制于目前資源的嚴重緊張現(xiàn)狀，建議年前能夠走到供應(yīng)商處的年前就要出去，各級管理領(lǐng)導(dǎo)要到供應(yīng)商處就原則、邊界達成一致，有些措施和辦法讓供應(yīng)商確認，確認好后嚴格按照計劃、措施推進。從保證計劃看分三個方面： 一是從車橋市場需求端，首先從車橋分廠內(nèi)部組織說起，面臨人員問題、設(shè)備問題及產(chǎn)能等問題，我們要建立穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，以提升裝配效率為核心，抓好汽車前橋日訂單，營銷公司的日訂單一定要鎖定好，否則隨著汽車前橋計劃的無序調(diào)整生產(chǎn)秩序就亂了，嚴格鎖定日訂單實現(xiàn)
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- [行業(yè)新聞]重卡車橋哪家好2018年03月26日 08:09
- 111萬輛，這個數(shù)字一掃我國重卡前期頹勢，刷新了2010年創(chuàng)下101.74萬輛的紀錄，達到歷史銷量高峰。在整個市場賺得盆滿缽滿之際，義和車橋有限公司也出色的完成了2017年汽車前橋、汽車后橋、騎馬螺栓、車架等銷售目標，其中汽車前橋總成較去年增長30%。 市場是公平的，也是殘酷的。在當前大好形勢下，有車橋企業(yè)從中看到了商機，以“入侵者”身份搶奪市場、前赴后繼；也有的車橋企業(yè)從此折戟沉沙。生產(chǎn)汽車車橋不是兒戲，也不是為了博眼球，如果拿不出真正滿足用戶
- 閱讀（138） 標簽：
- [行業(yè)新聞]車橋產(chǎn)業(yè)高峰爆發(fā) 未來發(fā)展方向究竟為何2018年03月20日 07:57
- 2018年伊始，重型卡車銷量開門紅，并有持續(xù)上漲的趨勢。汽車車橋作為卡車的核心總成，其重要性受到越來越多的關(guān)注，科技的迅猛發(fā)展也將帶領(lǐng)車橋朝著以下幾個方向發(fā)展： （1）專業(yè)化：車橋行業(yè)將按車輛的使用條件逐步完善產(chǎn)品型譜分類，針對每一個細分市場提供特定的產(chǎn)品；（2）輕量化：隨著計重收費和燃油稅政策的推出，輕量化成為卡車發(fā)展的大趨勢，車橋也將采用更多新型材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計得以優(yōu)化；（3）高效率：制造高機械效率的車橋?qū)⒊蔀楦髌髽I(yè)的目標，如德納公司的雙速車橋，可提供兩種速比，滿載時采用大
- 閱讀（720） 標簽：
- [行業(yè)新聞]跟隨兩會 各大車橋企業(yè)要來一場中國制造的品質(zhì)革命2018年03月19日 07:59
- 政府工作報告明確提出，支持民營企業(yè)發(fā)展。全面落實支持非公有制經(jīng)濟發(fā)展的政策措施；激發(fā)和保護企業(yè)家精神，增強企業(yè)家信心，讓民營企業(yè)在市場經(jīng)濟浪潮中盡顯身手。 義和車橋有限公司作為諸城市早期成立的大民營企業(yè)，年產(chǎn)汽車前橋總成 120 萬 臺套，是國內(nèi)蕞大的汽車車橋、農(nóng)機車橋、機架生產(chǎn)基地。 “第十四屆零部件優(yōu) 供應(yīng)商”、“市長質(zhì)量獎”、“江淮汽車質(zhì)量貢獻獎”、“IATF 16949:2016認
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