提升車(chē)橋質(zhì)量,升級(jí)先進(jìn)設(shè)備
德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)是世界出名的,以上傳言也非空穴來(lái)風(fēng),但是,我們應(yīng)該關(guān)心的是如果來(lái)提升國(guó)內(nèi)前橋總成的質(zhì)量,應(yīng)該想辦法給自己信心,而不是一直跟在德國(guó)技術(shù)的后面。
近年來(lái),義和車(chē)橋不斷更新?lián)Q代了一系列的生產(chǎn)設(shè)備,董事長(zhǎng)提出了未來(lái)三年里,質(zhì)量提高30%、人員降低30%的發(fā)展口號(hào)。
通過(guò)這一系列更新?lián)Q代的設(shè)備,我們確實(shí)嘗到了科技帶來(lái)的甜頭,流水線(xiàn)的人員開(kāi)始大幅降低,產(chǎn)品的質(zhì)量日趨穩(wěn)定。
商用車(chē)前橋總成從0.5-9噸
可能有人會(huì)問(wèn),光靠上先進(jìn)設(shè)備就能干出好的車(chē)橋來(lái)了?
其實(shí)并不完全是這樣的,我們?cè)诓粩喔聯(lián)Q代生產(chǎn)設(shè)備的同時(shí),還在做另外一件事情,那就是聘請(qǐng)了德國(guó)的行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家,來(lái)公司現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),通過(guò)深入的合作,將德國(guó)的現(xiàn)金進(jìn)入引進(jìn)到我們的生產(chǎn)工藝中,從而讓硬件提升的同時(shí),也跟上了“軟件”的升級(jí)!我們知道買(mǎi)先進(jìn)設(shè)備容易,建立完善的質(zhì)量體系卻不容易。另外還有掌握好、調(diào)動(dòng)好員工的積極性。讓員工意識(shí)到,好的產(chǎn)品需要用心來(lái)做,只有認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)的重要性了,出的紕漏就會(huì)少了。
終于,功夫不負(fù)有心人,公司經(jīng)過(guò)一年左右的努力,將高端重卡盤(pán)式前橋總成運(yùn)往德國(guó),一次性的通過(guò)了德國(guó)的TUV體系認(rèn)證。
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