你對(duì)電動(dòng)汽車前橋上減振器的影響力知多少？
減振器是車輛懸架系統(tǒng)中的重要部件，其性能的好壞對(duì)車輛的舒適性以及車輛懸架系統(tǒng)的使用壽命等有較大影響。汽車前橋在受到來(lái)自不平路面的沖擊時(shí)，其懸架彈簧可以緩和這種沖擊，但同時(shí)也激發(fā)出較長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)使乘坐不適。與彈性元件并聯(lián)安裝的減振器可很快衰減這種振動(dòng)改善汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。
汽車懸架中廣泛采用液壓減振器。液壓減振器按其結(jié)構(gòu)可分為搖臂式和筒式，按其工作原理可分為單向作用式和雙向作用式。筒式減振器由于質(zhì)量輕、性能穩(wěn)定、工作可靠、易于大量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)成為了汽車減振器的主流。筒式減振器又可分為雙筒式、單筒式和充氣筒式，其中以雙筒式應(yīng)用最多。充氣筒式減振器在筒式減振器中充以一定壓力的氣體改善了高速時(shí)的減振性能并有利于消除減震器產(chǎn)生的噪聲但由于成本及使用維修問(wèn)題使其推廣應(yīng)用受到一定限制。
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